메리츠종금증권은 25일 현대차에 대해 3분기 실적이 기대에 부합하는 수준으로 나왔다며 투자의견은 매수를 유지하고 목표주가는 기존 31만원에서 33만원으로 높였다.
김준성 연구원은 “현대차의 3분기 매출액이 20조8000억원, 영업이익이 2조100억원으로 기록돼 전년 동기 대비 각각 6%, 2% 상승했다”며 “글로벌 판매볼륨과 평균판매단가(ASP)도 상승하는 등 성장이 지속되고 있다”고 분석했다.
김 연구원은 “이익성장률 기저효과가 해소돼 밸류에이션 정상화가 지속될 것이다"며 “올해 5월 59%까지 확대됐던 글로벌 경쟁업체들과의 밸류에이션 차이는 현재 35%까지 축소됐다"고 설명했다.
그는 “4분기 영업이익률은 신차 출시에 따른 ASP 증가, 국내공장 가동률 개선, 전년 미국 갤런 당 마일(MPG) 과대표기 충당금 등의 전입으로 2500억원의 기저효과가 나타나 1.7%포인트 상승할 전망이다”고 내다봤다.
김 연구원은 “또 올해 11월말 출시 예정인 제네시스는 경쟁차종과 비교해 1년 이상 출시가 빠르다”며 “신차모멘텀 더욱 강화될 것이다” 전망했다.
박지은 기자 pje88@
김준성 연구원은 “현대차의 3분기 매출액이 20조8000억원, 영업이익이 2조100억원으로 기록돼 전년 동기 대비 각각 6%, 2% 상승했다”며 “글로벌 판매볼륨과 평균판매단가(ASP)도 상승하는 등 성장이 지속되고 있다”고 분석했다.
김 연구원은 “이익성장률 기저효과가 해소돼 밸류에이션 정상화가 지속될 것이다"며 “올해 5월 59%까지 확대됐던 글로벌 경쟁업체들과의 밸류에이션 차이는 현재 35%까지 축소됐다"고 설명했다.
그는 “4분기 영업이익률은 신차 출시에 따른 ASP 증가, 국내공장 가동률 개선, 전년 미국 갤런 당 마일(MPG) 과대표기 충당금 등의 전입으로 2500억원의 기저효과가 나타나 1.7%포인트 상승할 전망이다”고 내다봤다.
김 연구원은 “또 올해 11월말 출시 예정인 제네시스는 경쟁차종과 비교해 1년 이상 출시가 빠르다”며 “신차모멘텀 더욱 강화될 것이다” 전망했다.
박지은 기자 pje88@
뉴스웨이 박지은 기자
pje88@newsway.co.kr
＜저작권자 © 온라인 경제미디어 뉴스웨이 · 무단 전재 및 재배포 금지＞
댓글