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[2022 부산모터쇼]제네시스 '엑스 스피디움 쿠페 콘셉트'···럭셔리 스포츠카 진수

현대차그룹 프리미엄 브랜드 제네시스가 럭셔리 스포츠카의 진수 '엑스 스피디움 쿠페 콘셉트'를 공개했다. 제네시스 브랜드는 14일 부산 벡스코에서 열린 '2022 부산 국제모터쇼'에서 제네시스 엑스 스피디움 쿠페 콘셉트를 국내 최초로 공개하고, G70 슈팅 브레이크, GV60, GV70 전동화 모델 등을 전시했다. 제네시스 엑스 스피디움 쿠페 콘셉트는 지난 4월 뉴욕 '제네시스 하우스(Genesis House)'에서 첫 공개했다. 국내에서는 최초로 실차 공개되는 제네

현대차, 6세대 ‘그랜저’ 확 달라졌다···더 커지고 상품성↑

현대자동차가 3년 만에 6세대 ‘그랜저’의 확 달라졌다. 전장이 4,990mm로 60mm 늘어났고 40mm 증대된 휠베이스(축간거리)로 동급 최고 수준의 공간성을 확보했다. 그뿐만 아니라 혁신적인 내외장 변화로 상품성이 개선됐다. 현대차는 24일 경기도 화성시 현대·기아자동차 남양연구소 내 디자인센터에서 더 뉴 그랜저 디자인 프리뷰를 개최하고 더 뉴 그랜저를 선보였다. 이와 함께 내외장 티저 이미지를 공개했다. 더 뉴 그랜저는 현대차의 새 디자인 방향성

현대기아차, ‘신형 제네시스·K9’ 美 동반 출격

현대·기아차가 미국 디트로이트에서 개막한 ‘2014 북미국제오토쇼’에서 신형 ‘제네시스’와 ‘K9’를 동시에 공개했다. 현대·기아차는 이번 오토쇼를 기점으로 미국의 프리미엄 세단시장을 공략할 계획이다.현대·기아차가 미국 프리미엄 세단에 과감한 출사표를 던지는 이유는 정몽구 회장의 ‘제값 받기’와 관계가 깊다. 정몽구 회장은 지난해 미국 시장에서 아베정부의 장기적인 엔저로 일본 자동차 브랜드들의 공격적인 마케팅에 ‘제값 받기’

현대차 ‘제네시스’ 프리미엄 세단 혈전서 자존심 지킨다

올 가을 자동차 브랜드의 연이은 프리미엄 세단 출시로 하반기 국내 자동차 시장 혈전이 예상된다. 프리미엄 세단은 각 자동차 브랜드의 대표 모델로 자사의 자존심이 걸려있는 포지셔닝이다.현대차는 오는 12월 신형 제네시스를 출시한다. 신형 제네시스는 5년 만에 바뀌는 2세대 모델로 현대차의 첨단 기술이 탑재될 것으로 알려졌다. 특히 기존의 후륜 구동 방식에서 탈피해 사륜구동의 디젤 세단을 채택할 것으로 알져졌다. 이와 같은 변화는 최근 이슈

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