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"파업카드 꺼낸" 현대차 노조, 찬반투표 71.8% 찬성···4년 만에 공장서나(종합)

현대자동차 노동조합 조합원 71.8%가 파업카드에 손을 들어줬다. 현대차 노조는 2019년부터 2021년까지 대내외적인 경영환경의 영향으로 무분규로 타결했지만 4년 만에 파업으로 위기에 놓였다. 현대차는 반도체 수급 문제로 신차의 고객 인도가 늦춰지는 가운데 노조의 파업 우려까지 더해지면서 악재가 지속되고 있다. 더욱이 지난달 국내 시장에서 1년 전 보다 13.0% 감소한 5만9510대 판매하며 판매까지 고전하고 있는 분위기다. 1일 현대차 노조에 따르면

윤갑한 현대차 사장 “파업은 구태적 교섭관행”

현대자동차는 파업을 가결한 노조에 대해 교섭 정상화를 요구했다.윤갑한 현대차 사장은 15일 직원에게 보낸 가정통신문을 통해 “26년의 현대차 노사관계 역사, 이제는 구태를 벗어나 새로운 교섭관행과 노사문화가 정착돼야 한다”면서 “파업으로 문제해결을 하려는 것은 구태의연한 교섭 관행이라”고 강조했다.이어 “파업을 해야만 회사가 더 많은 것을 제시하고, 파업하지 않는다고 회사가 직원들의 성과보상을 하지 않는다는 생각에서 이제는 벗

현대·기아차 노조 70% 파업 찬성

현대차와 기아차 노조가 파업 찬반투표를 실시해 가결됐다. 현대차 노조는 13일 울산·전주·아산공장 등에서 전체 조합원 4만6000여 명을 대상으로 올해 임단협 결렬에 따른 쟁의행위 찬반투표를 실시해 조합원 70% 이상이 찬성해 파업이 가결됐다.현대차 노조는 임금 13만498원(정기 호봉승급분 제외) 인상, 상여금 800% 지급(현재 750%), 정년 61세 연장, 대학 미진학 자녀 기술취득 지원금 1000만원 지원, 노조 간부 면책특권 강화 등 180개 항목을 요구했다. 현대

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