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기아, 사상 첫 분기 영업익 3조원 돌파···3연속 신기록 행진

자동차

기아, 사상 첫 분기 영업익 3조원 돌파···3연속 신기록 행진

기아가 올해 2분기 매출액, 영업이익, 영업이익률 모두 사상 최대 실적을 기록했다. 3분기 연속 영업이익 신기록을 쓴 기아는 13%에 달하는 영업이익률을 달성했다. 기아는 27일 컨퍼런스콜 기업설명회(IR)를 열고 이 같은 2분기 경영실적을 발표했다. 판매량은 전년 동기 대비 10.1% 증가한 80만 7772대를 기록했고, ▲매출액(연결기준) 26조2442억원 ▲영업이익 3조4030억원 ▲경상이익 3조6823억원 ▲당기순이익(비지배 지분 포함) 2조8169억원(49.8%↑)으로 집계됐

신한금융, 올해 상반기 당기순익 2조6262억원···전년比 2.1%↓

은행

신한금융, 올해 상반기 당기순익 2조6262억원···전년比 2.1%↓

신한금융그룹이 올해 상반기 당기순이익으로 2조6262억원을 거둬들였다고 27일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 2.1% 감소한 수치다. 올해 2분기 당기순이익은 1조2838억원으로 전년 동기 대비 4.6%, 전 분기 대비로는 10.8% 감소한 것으로 나타났다. '리딩뱅크' 자리를 두고 경쟁하는 KB금융그룹보다 2200억원가량 적어 1분기에 이어 2분기에도 리딩뱅크 탈환에 실패했다. 당기순이익은 줄었지만 영업이익은 기업 대출 중심의 자산 성장과 조달 비용 가못 영향으로

한화솔루션, 2분기 영업익 28.7%↓···"태양광 판가 하락 탓"

에너지·화학

한화솔루션, 2분기 영업익 28.7%↓···"태양광 판가 하락 탓"

한화솔루션은 올해 2분기 연결 기준 매출 3조3930억원, 영업이익 1941억원을 기록했다고 27일 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 매출은 4.1% 늘었고 영업이익은 28.7% 감소했다. 당기순이익은 여천NCC, 한화임팩트 등의 지분법 손실 반영으로 전년 동기보다 80.6% 줄어든 475억원을 기록했다. 사업별로 살펴보면 신재생 에너지 부문은 매출이 전년 동기 대비 32.0% 증가한 1조6290억원, 영업이익은 292.0% 늘어난 1380억원을 기록했다. 태양광 모듈 판매가격 하락이 영업

2분기 주춤한 LG에너지솔루션, "전기차 시장 둔화 우려"(종합)

에너지·화학

2분기 주춤한 LG에너지솔루션, "전기차 시장 둔화 우려"(종합)

LG에너지솔루션이 2분기 일회성 충당금 반영에도 불구하고 상반기 매출 17조5206억원, 영업이익은 1조938억원을 기록했다. 생산성 향상 및 비용 효율화 등으로 전년 동기 대비 매출은 86.1%, 영업이익은 140.7% 급증했다. 하반기는 메탈 가격 상승과 유럽 수요 둔화 등으로 어려운 경영 환경을 예고했으나 올해 전체 매출은 30% 성장할 것으로 내다봤다. 27일 LG에너지솔루션은 올해 2분기 매출 8조7735억원, 영업이익은 4606억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기

현대차 호실적에 현대모비스도 날았다···2분기 매출 '역대 최대'

자동차

현대차 호실적에 현대모비스도 날았다···2분기 매출 '역대 최대'

현대모비스가 올해 2분기 역대 최대 규모의 매출액을 달성했다. 주요 고객사인 현대차·기아의 글로벌 판매가 늘고 전동화 핵심부품 공급량도 증가하면서 외형이 큰 폭으로 성장했다. 27일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대모비스의 2분기 매출액과 영업이익은 15조6849억원, 6638억원으로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간 대비 각각 27.4%, 64.6% 증가한 수치로, 매출액 기준으로는 역대 최대치다. 현대모비스의 호실적은 완성차 생산량 확대와 전동화

LG에너지솔루션, 2분기 영업익 4606억원···전분기比 27% ↓

에너지·화학

LG에너지솔루션, 2분기 영업익 4606억원···전분기比 27% ↓

LG에너지솔루션이 잠정실적 보다 저조한 '성적표'를 받았다. 고객사의 리콜 충당금 문제로 영업이익이 전 분기와 비교해 30% 가까이 줄었다. 27일 LG에너지솔루션은 올해 2분기 8조7735억원의 매출과 4606억원의 영업이익을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 각각 73.0%, 135.5% 증가한 수치다. 다만 전 분기와 비교해 영업이익은 27.3% 하락했다. 2분기 영업이익에는 제너럴모터스(GM)의 전기차 쉐보레 볼트 EV 리콜 충당금 관련 금액이 1510억원이 반영됐

HDC현산, 2분기 영업익 57억원···전년比 91.4% 감소

건설사

HDC현산, 2분기 영업익 57억원···전년比 91.4% 감소

HDC현대산업개발은 연결 기준 올해 2분기 영업이익이 57억원으로 작년 같은 기간보다 91.4% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 26일 공시했다. 매출액은 전년 동기 대비 2.7% 감소했고, 영업이익은 91.4% 급감했다. 당기순이익은 166억원으로 전년 동기 대비 75.4% 줄었다. HDC현산은 지속되는 건설경기 둔화와 자재를 비롯한 하도급 원가 상승분, 진행 중인 현장의 상승 예상분을 선반영하면서 원가율이 높아져 영업이익이 감소했다고 설명했다. 다만 최근 분

분기 사상 최대 실적 현대차···'비싼 차 잘 판 덕'

자동차

분기 사상 최대 실적 현대차···'비싼 차 잘 판 덕'

현대자동차가 올해 2분기 4조2000억원이 넘는 영업이익을 기록하며 3개 분기 연속 사상 최대실적을 경신했다. 고부가가치 차종을 중심으로 글로벌 판매가 늘고 환율효과까지 더해지면서 상장사 영업이익 1위 자리를 지켰다. 현대차는 여전히 견조한 대기 수요를 감안해 하반기에도 좋은 실적을 이어갈 수 있을 것으로 내다봤다. 현대차는 26일 오후 서울 본사에서 경영실적 컨퍼런스콜을 열고 올해 2분기 매출액(연결기준) 42조2497억원, 영업이익 4조2379억원

잘 나가던 2차전지株, 차익실현 매물에 '주춤'

증권일반

잘 나가던 2차전지株, 차익실현 매물에 '주춤'

국내 주식시장을 견인하던 2차전지 관련주들이 차익실현 매물출회 영향으로 일제히 하락했다. 26일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 전 거래일 대비 44.10포인트(1.67%) 내린 2592.36에 거래를 마쳤다. 이날 2638.76에 출발한 지수는 장중 2600선 아래로 내려앉으며 결국 2600선을 회복하지 못했다. 코스피 시장에서 외국인과 기관은 각각 9461억원, 675억원을 순매도했으며 개인이 9955억원 어치를 순매수하며 지수 하락 방어에 나섰다. 코스닥 지수도 외국인의 매도

LG이노텍, 2분기 영업익 184억원···전년比 94% ↓

전기·전자

LG이노텍, 2분기 영업익 184억원···전년比 94% ↓

LG이노텍이 2분기 '어닝 쇼크'를 기록했다. 영업이익은 간신히 적자를 면했으나 계절적 비수기 영향으로 지난해 같은 기간과 비교해 90% 이상 급감했다. LG이노텍은 26일 2분기 매출 3조9072억원, 영업이익 184억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 5.5% 증가했으나 영업이익은 93.7% 감소했다. 전 분기와 비교하면 매출은 10.7%, 영업이익은 87.4% 감소했다. LG이노텍 관계자는 "2분기는 계절적 비수기와 글로벌 경기 침체, 고물가 여파로 인한 전

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