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“車 배터리 덕분에” 삼성SDI, 분기 매출 첫 3조 돌파(종합)

삼성SDI가 3분기 전지사업 성장세에 힘입어 시장 기대치를 뛰어 넘는 호실적을 발표했다. 삼성SDI는 27일 3분기 연결기준 매출 3조872억원, 영업이익 2673억원의 실적을 거둬 전년 동기 대비 각각 20.22%, 61.1% 증가했다고 공시했다. 삼성SDI가 분기 기준 매출 3조원을 넘긴 것은 이번이 처음이다. 각 부문별로 살펴보면 전지사업부문 매출은 2조3818억원으로 전년 동기 대비 22% 늘어났다. 자동차전지는 계절적 성수기에 진입한 영향과 유럽 전기차 지원

[컨콜]삼성SDI “내년 양산 젠5, 에너지밀도 20% 높이고 원가 20% 절감”

삼성SDI는 27일 열린 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 “내년 양산하는 ‘젠5(Gen 5)’ 배터리는 에너지밀도가 20% 이상 증가하고 원가는 20% 이상 절감될 전망”이라며 “젠6, 젠7 차세대 배터리도 성능향상과 원가절감을 이뤄나가며 배터리 업체로서 경쟁력 강화시켜 나갈 계획”이라고 말했다.

삼성SDI, 3분기 영업익 2674억원···전지사업 성장세

삼성SDI는 올해 3분기 연결기준 매출 3조872억원, 영업이익 2673억원의 실적을 올렸다고 27일 공시했다. 전분기 대비로는 매출과 영업이익이 각각 20.7%, 157.6% 증가했으며 전년 동기 대비로도 매출은 20.22%, 영업이익은 61.1% 늘었다. 이는 시장 전망치인 매출액 2조9462억원, 영업이익 2048억원도 크게 뛰어넘는 수치다. 각 부문별로 살펴보면 전지사업부문 매출은 2조3818억원으로 전년 동기 대비 22% 늘어났다. 중대형전지 중 자동차전지는 계절적 성수기에 진입

[컨콜]삼성SDI “자동차전지 이익 수준 도달···내년 외형 크게 성장”

삼성SDI는 27일 열린 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 “자동차전지 수익성은 3분기에 이익 수준에 도달했다. 4분기에도 이런 추세가 지속될 전망이며 추가적인 손익개선이 기대된다”고 말했다. 이어 “내년의 경우 1분기는 수요가 약해 4분기 대비 일시적으로 감소할 가능성 있으나 1분기 저점으로 매분기 매출이 확대되고 연간으로는 외형이 크게 성장할 전망”이라고 덧붙였다.

삼성SDI, ‘인터배터리 2020’ 참가···친환경 미래상 제시

삼성SDI가 ‘인터배터리 2020’ 전시회에서 배터리 기술의 미래 비전을 제시한다. 삼성SDI는 21일부터 3일간 서울 코엑스에서 개최되는 ‘인터배터리 2020’에 참가해 ‘The Future We Create’라는 테마 아래 배터리 기술을 통해 한계를 초월하고, 지속 가능한 미래를 준비한다는 메시지를 전달한다고 20일 밝혔다. 이번 전시에서 삼성SDI는 ‘Green Technology’, ‘Sustainable Innovation’, ‘Green Road Storytelling’의 세가지 키워드를 활용해 진보

‘車 배터리 순항’ 삼성SDI, 3분기 중대형전기 흑자 기대감 ‘솔솔’

상반기 영업이익이 급락한 삼성SDI가 하반기 중대형전지 부문의 매출 증가로 수익성 개선이 기대되고 있다. 일부에서는 적자 상태가 이어졌던 중대형전지 부문이 3분기부터 흑자로 돌아설 수 있다는 전망도 나오고 있다. 삼성SDI는 상반기 누적 매출액 4조9561억원, 영업이익 1578억원을 기록했다. 매출액은 작년 상반기 대비 매출액은 5.16% 증가했으나 영업이익은 42.85% 감소한 수치다. 자동차전지의 경우 상반기 계절적 비수기와 신종 코로나바이러

삼성, 하반기 공채 스타트···8000명 뽑는다

삼성이 7일 올 하반기 3급(대졸) 신입사원 채용 공고를 내고 오는 14일까지 원서 접수를 받는다. 삼성전자, 삼성전기, 삼성SDI, 삼성SDS, 삼성디스플레이 등 주요 계열사별로 일정이 동일하다. 삼성은 이달 14일까지 지원서를 접수한 뒤 10~11월 중 필기시험인 직무적성검사(GSAT)를 실시한다. 11월 중 면접 등을 거친 최종 합격자는 올해 말 선발할 계획이다. 삼성은 상반기 GSAT를 코로나19 영향으로 온라인으로 진행한 데 이어 하반기에도 온라

LG화학 7월에도 글로벌 전기차 배터리 1위 질주

LG화학이 7월에도 글로벌 전기차 배터리 사용량 1위를 차지했다. 1일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼7월 판매된 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량 순위에서 LG화학이 중국 CATL의 추격을 제치고 25.1%의 누적 점유율로 세계 1위를 지켰다. LG화학의 전기차 배터리 사용량은 7월까지 누적 13.4GWh로 지난해 같은 기간과 비교해 97.4% 성장했다. 삼성SDI와 SK이노베이션도 각각 6.4%와 4.1%의 점유율로 각

이재용-정의선 만남 후속···삼성SDI 연구개발 8000억 쓴다?

삼성SDI의 올해 연구개발 비용이 역대 최고로 예상되면서 이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대차그룹 수석부회장의 배터리 회동 후속 조치를 기대하는 목소리도 커졌다. 두 총수가 이례적으로 상반기에만 두 차례 만난 만큼 삼성SDI가 전기차 배터리 투자에 더욱 속도를 높일 것이란 분석이다. 상반기 삼성SDI 반기보고서에 따르면 4091억5200만원의 연구개발비가 사용됐다. 같은 기간 4조9561억원의 매출액을 기록했으므로 전체 매출액과 비교